接触してないのに警察から連絡が来る理由とは?

バス追い越し時の接触回避や車線変更での急ブレーキ誘発など、直接接触していないものの危険な状況を作ってしまった場合、後日警察から連絡が来るのか不安になる方もいるでしょう。非接触でも責任を問われるケースや適切な事後対応について、実際の相談事例を通じて解説します。

バス追い越し時の接触回避トラブル

バス停で停車中のバスを追い越そうとした瞬間、バスが急に発進して慌てて回避した経験はありませんか?接触は免れたものの、危険な状況を作ってしまい、バスの運転手や乗客から怒られたり、ナンバーを控えられたりして不安になっていませんか?実際にこのような状況を経験した方々の相談事例を見てみましょう。

バス停での事故について

相談者
1456227さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
バス停での事故について
路線バスがウインカーと同時に発車してきてそのバスに自動二輪で後突しました

【質問1】
過失割合はどうなるのか?

【質問2】
バス会社からの損害賠償はどこまでされるのか?

バス停の降りる人と自転車の出会い頭の衝突

相談者
1409285さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
先日自転車を乗って帰宅中にバス停に停まっていたバスの降りて来た人と出会い頭に衝突してしまい、救急車と警察が来て被害者は、救急車で運ばれ診断は打撲と診断されています
警察の方に人身事故になると言われました
衝突してしまった私が悪いとは思いますが。
バスから出てくると同時くらいの出会い頭で人が出てくるのは確認できませんでした
ただ少し気になる事があり相談させていただきたいです

【質問1】
バス側に過失はないでしょうか?サイドミラーに私の自転車が見えてるはずなので通過してからドアを開けるとか?その道路には自転車専用の青の線が引かれてあります
あと携帯電話で通話中で違反はしてしまっています

バス会社に事故の揉み消しをされそうになっている

相談者
1022930さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
バスに無理矢理追い越し幅寄せされ、怪我と自転車を破損しました。
走行時のカメラ映像もあり、バス会社へ連絡したところ、先方が事実と異なる内容を警察へ申告(一旦追い越しきってから後ろから追突された?)したようで、一旦当事者間での話し合いを誘導されました。

【質問1】
この場合、人身事故として受け付けしてもらえるのでしょうか?
また怪我と物損に対する補償はうけられるでしょうか?

車線変更で相手に急ブレーキを踏ませた

急いでいてウインカーを出し忘れたまま車線変更をしてしまい、相手の車に急ブレーキを踏ませてしまった。接触はしていないけれど、相手から激しく怒られてナンバーを記録されて心配になっていませんか?このような車線変更時のトラブルで悩む方の実例と対処法を確認してみましょう。

バスを追い越そうとした所、当方とバス両方を追い越そうとしてきた後続車と接触しました

相談者
380202さんの相談
投稿日:

2日前に停車中のバスを追い越そうとしたところ、
後方から私の車両とバス両方を更に追い越してきた車両と接触しました。
道路は片側一車線から交差点に向かって二車線に増える所で、
バスの後ろ側から二車線に増え始めており、車一台分なら対向車線に出ずに追越が可能でした。
前方にいた別の2台に続き、バスを追い越そうとしたところ、
対向車がセンターライン寄りに直進しそうだったので減速し、問題無さそうだったので追い越しを開始。
※このとき方向指示器は出していませんでした。
サイドミラーは確認したつもりでしたが、バスの後ろから1mくらい斜めに前進しながら追い抜こうとした瞬間に接触しました。

私の車は右側面前方のタイヤ部分周辺とバンパーのごく一部、
相手方の車は後輪タイヤ部分(車高が高いのでほぼタイヤとホイールのみ)が接触しています。

「後ろ見てたのかよウィンカーも出さずによー!」と怒号をぶつけられパニックに。
「見ました。」とだけ答えました。
私の車ごとバスを追い越すには位置取り的に半分以上は確実に対向車線に出てしまうので、
相手が悪いと思っていたのですが、相手の剣幕がものすごく、不安です。

現場は交番の目の前でしたので交番に入ると
「こっちは急いでんだよ!何してんだよ!」とまた怒号。
電話番号のみ交換。書類を作成してそのまま終わってしまいました。

いつも通る道路で、交番があることも分かっており、
方向指示器出し忘れ以外には交通違反となるような行為は行っておりません。
それ以外は警察からもほぼ何も言われず、
保険会社に連絡を行い、状態をそのまま伝えたのですが、
本日保険会社から相手方の主張と違いすぎるので、再度相手と話して連絡しますと言われている状態です。
※相手方は事故現場で保険会社立会いの下に当人同士での検分を要求しているそうです。
追い越し中に更に追い越ししてきた車との接触という事例がネットでは少ないようで、
過失割合なども自分自身が分かっておりません。

自分の状況がどういう状態にあるのか、ご意見を頂きたいです。
(過失割合や相手が強気に出られる理由など)
正直なところ、相手側はガラが悪く、出来れば会いたくも話したくもなく、
早く終わりたいのですが私だけが悪いとされている事に、納得出来る理由が無いと終われないです。
何卒、ご助言願います。

交通事故 車線変更 妨害

相談者
1056225さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
一週間前ほどに仕事でバスを運転していて接触事故を起こしてしまいました。片側二車線右側走行していて信号で停止し左車線に移りたく隣の車両の後ろに入ろうとしていたのですがこの時自分の車両、隣の車両信号出発時1番前に居て隣の車両の後ろから合流しようとしてウィンカーをあげ速度を抑えて最高速度40キロ程で隣のレーンに行こうとしてたのですが隣の車両に並走されてしまい何とか左側に移れたんですが自分の行き先が更に隣の分岐側道でして片側二車線から3車線に増える形です。最終的に30キロまで速度を落として合流しようとしたのですがこの時もまだ隣でその車両が並走しており側道の分離帯近くまで来てしまい咄嗟にハンドル切ってしまい接触事故を起こしてしまいました。バスはウィンカーを左側にあげると音声が出るタイプですし少なくとも煽るような運転で強引にアプローチはしていないのですが余りにも相手の車両に不振な感じがしました。

【質問1】
当ててしまった自分が悪いのは重々承知してますが相手は妨害運転とか責任は無いのでしょうか?

バスに当て逃げされた

相談者
1163858さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
5日前、ガソリンスタンドから車で出る際、奥の車線を走っているバスが急に車線変更を行い、私の車の右前にコツンと当てて、逃げられました。
私がガソリンスタンドから出る際にバスの存在は確認しており、ウィンカーも出していないことから、手前の車線に入って行こうとしたのですが、いきなりのバスの車線変更、急ブレーキをかけとまりましたが、コツンと当てていかれました。
すぐ追いかけましたが、逃げられ、警察に手続きをしましたが、
あとから電話があり、
そちらに過失があるといわれ、9:1だと言われました。

当て逃げということ、その後のバス会社の対応が悪く、納得いきません。
10:0とは思いませんが、
こちらに過失が重いとは…
そんなものでしょうか?

【質問1】
過失はそんなものでしょうか。

接触なしでも相手に怪我させた?

車同士は接触していないのに、自分の運転が原因で相手に急ブレーキを踏ませ、バスの乗客が転倒したり、相手が怪我をしたりした可能性があって不安になっていませんか?非接触でも責任を問われるのか、ひき逃げになってしまうのか心配ですよね。同じような状況で悩んでいる方の相談例をチェックしてみましょう。

車同士でぶつかりそうになった。後からでも警察にいくべき?に

相談者
1363021さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
昨日、車同士でぶつかりそうになりました。
T地路で相手は直進、私は右折しようとし、ぶつかりそうになりました。
完全ににこちらの落ち度です。
幸い、ブレーキをかけて接触は免れたのですが、お相手の方には車内からお詫びのジェスチャーをしてそのまま立ち去ってしまいました。

気が動転して、警察への連絡などまで頭が回らず。接触を回避出来たことだけで、気持ちがいっぱいいっぱいになってしまい、、、

相手の方には怖い思いをさせてしまい、申し訳なく思っています。

【質問1】
後からでも警察署に出向き報告した方がよいでしょうか?

バス、乗用車との非接触事故について

相談者
1229585さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
数日前、バス・乗用車と衝突しそうになりました
①バス停に止まっていバスを追い抜こうとしたところ、バスが右にウインカーを出してすぐ発車してしまい、慌ててハンドルを切ってしまった
②隣の車線にはみ出し、後方から来ていた乗用車にぶつかりそうになった(激しくクラクションを鳴らされた)
③気が動転してしまい、そのままバスを追い越してしまった
④ミラーで確認すると、乗用車とバスはそのまま運転を続けていたと思う(乗用車はこちらの車を追い越していきましたが、バスは一度後ろにいるのを確認した後見失いました)

○バスが発車した時点で止まればよかったのですが、急ブレーキになると思い、そのまま走行してしまいました
○バス、乗用車とも運転を続けていたので、警察にはまだ届けていません
○こちらはウインカーを出してませんでした(車線をはみ出さずに追い越せると思ったので)

【質問1】
後日バス、乗用車の運転手から警察に被害届を提出されることはあるのでしょうか

【質問2】
バス内で転倒など車内事故があった場合、こちらが気づかなかったとしても、ひき逃げとして逮捕されるのでしょうか

【質問3】
今からでもこちらから警察に届けた方がよいのでしょうか

バスに急ブレーキを踏ませて乗客に怪我人が生じた。警察への届出は必要か?

相談者
1377620さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
1週間ほど前に、運転中の車線変更が原因で路線バスに急ブレーキを踏ませてしまったということがありました。
接触はなく被害もその時は確認できなかったのでバスの運転士に連絡先を教えてその場を離れましたが、後日数件怪我をしたとの申し出があったと連絡があり、私の保険会社が対応することになりました。

【質問1】
警察への届出はまだ済んでいないのですが、今からでも届けるべきでしょうか。(バス会社からは警察への届出について連絡はありません)

後日警察から連絡が来るか心配

事故や危険運転の後、相手にナンバーを控えられたり写真を撮られたりして、後日警察から出頭命令が来るのではないかと不安になっていませんか?どのくらいの期間で連絡が来るのか、どんなケースで呼び出されるのか気になりますよね。実際に同じ不安を抱えた方々の体験談を見てみましょう。

バス停から発進したバスとぶつかりそうになったのですが、あとから警察から出頭命令などはありますか?

相談者
1408702さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
片側一車線の道路にて、バスがバス停で停車したため対向車が来ていないことを確認して追い越しをかけたところ、バスが発進し、事故を起こしそうになりました。

私が追い越し途中に対向車線で止まってバスを先に行かせたためぶつかりはしませんでした。

追い越しをかけたときに私がバスのウインカーに気づいていなかったため、私の落ち度かと思います。

【質問1】
この場合、あとから警察から出頭命令があったり、違反切符を切られることはあるのでしょうか。
また、ある場合約何日後でしょうか?

【質問2】
この場合、バスの発進妨害で違反点数は1点でしょうか?
もしくは、別の違反に当てはまるのでしょうか?

高速道路でぶつかりそうになった際の、警察からの連絡内容と、適切な対応について

相談者
1454018さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
高速道路を走行中、車とぶつかりそうになりました。

下記、詳細な状況です。
自車が走行車線、相手が追越車線側を走っていて、こちらの不注意で車線変更時にぶつかりそうになってしまいました。
車線変更中に相手車両が見えたため、慌てて走行車線に戻りました。音も衝撃も感じなかったので、ぶつかっていない認識でした。(同乗者も同じ認識でした。)

相手車両は、自車の前に来て、助手席側から身を乗り出し激昂している様子でした。さらに、こちら側の写真を撮っている様子でした。

その直後にインターチェンジがあったのですが、こちらとしてはぶつかっていない認識だったため、このまま相手と並走するとむしろ危険運転などを受けかねないとも思い、そのインターチェンジで高速を降りました。相手車両はそのまま走り去っています。

高速を降りた直後に、念の為停車して、当たっていないか車を確認しましたが今回のものと思われる傷は見当たっていません。

ただ、後になって事故が発覚するのも良くないため、一応警察に連絡し、上記内容を申告したところ、おそらく問題ない旨と、相手が通報してきた場合には警察から確認の連絡がいくかもしれない、と伝えられています。
(警察は相手の対応について、身を乗り出すことを「異常な行動」ですね、との感想でした。)

【質問1】
警察から連絡が来るとしたら、どのような内容、タイミング(何日後くらい)になりますか?(相手がそのまま走り去ったので非接触事故なども把握できていません。)

【質問2】
自車側の場合、どのような対応を取るのが適切だったのでしょうか?

追い越した車が接触事故を起こした

相談者
1088443さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
朝の7時30分ごろ片側1車線の道路で横断歩道から3.4メートル離れていた所で、路駐してコンビニに行ってました。
コンビニから車に戻ると後ろからバスが来ていて私を追い越していきました。
追い越す際に反対車線から車もきていて避けようとしたのか、私の進行方向側のガードレールにぶつかりました。
後ろから見た限りウィンカーが割れた程度の破損でした。
バスはそのまま次の停留場へ向かっていき、私もその場をあとにしました。

怪我人はいなかったと思います。

私の進行方向の先はT字路になっています。
制限速度は30キロの道です。

【質問1】
この際の私の対応はどうすればいいですか?
バス会社に連絡したほうがいいのか、
警察に連絡するのか、
それとも連絡が来るまで待っていればいいのか
教えていただきたいです。

【質問2】
この場合、私はどのような罪に問われますか?

交通違反の処罰が怖い

一時不停止や信号無視、追い越し禁止違反など、明らかな交通違反をしてしまい、監視カメラやドライブレコーダーに記録されていないか心配していませんか?違反点数や罰金、免許停止になる可能性について不安になりますよね。同じような違反で悩んでいる方の相談事例と対処法を確認してみましょう。

バス停から発進したバスとぶつかりそうになったのですが、あとから切符を切られるのでしょうか。

相談者
1060279さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
片側一車線の道路にて、バスがバス停で停車したため対向車が来ていないことを確認して追い越しをかけたところ、バスが右ウインカーと同時に発進し、事故を起こしそうになりました。

私が追い越し途中に対向車線で止まってバスを先に行かせたためぶつかりはしませんでした。

追い越しをかけたときに私がウインカーを出していなかったこと、そしてこれは後から気づいたのですがそこは交差点のすぐ近くで、白の実線だったので追い越し禁止だったというのは私の落ち度かと思います。

ただ、いくら私がウインカーを出していなかったとはいえ、追い越し車が真横にいるのに安全確認せずに右ウインカーと同時に発車したことや、片側一車線で追い越し禁止(白の実線)の場所にバス停を設置していることにモヤモヤしています。

【質問1】
この場合、あとから警察が来て事情聴取されたり、違反切符を切られることはあるのでしょうか。

【質問2】
違反切符を切られる場合、私の行為は妨害運転や赤切符など重い違反なのか、青切符程度の軽い違反なのか、どちらでしょうか。

バス停からの路線バス発進時の接触事故

相談者
481925さんの相談
投稿日:

片側1車線(黄色のセンターライン)の道路で、私の車の前に、バス停で停車する路線バスがいました。

バスが乗降を終え発車し、10メートルほど進んだところで、バスがバザードを焚いた(ありがとうの意味だったようです)ので、バスがまた停車すると私は思い、路線バスを追い越したのですが、対向車が思っていたより早いスピードで接近してきたので、慌てて路線バスの前に入ろうとハンドルを切ったところ、路線バスの前部と私の車の後部が接触してしまいました。

この様な事故では、私に過失があるのでしょうか?私が追い越しを始めたとき、路線バスが対向車に気づき、急ブレーキで止まってくれれば、接触しなかったと思うのですが。。。

過失的には、どのような感じになりますか?ご回答宜しくお願いいたします。

赤信号無視の路線バスと事故

相談者
1057882さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
日曜日に、息子が路線バスと接触事故を起こしました。
状況として、一時停止後に右折したところ、左側から赤信号になったタイミングでバスが進入し、バイクの左後方とバスの右前方が接触したようです。

事故発生時、息子からの一報を受けましたが、身体中痛いと言うものの連絡が途切れ途切れだったため、バス会社へ電話をしました。「こんとコツンと当たったぐらいですから」との対応でした。実際に現地へ行くと、現場検証中の警察官から、双方を被疑者として捜査する、病院に行ってもメリットはない、過失割合に応じてお宅も損害賠償請求される。等とお話がありました。

実際に、事故自体は軽微なものでしたが、警察官は自分で後で医者行けば良いねと言った対応だったのですが、日曜日ですし事故直後にしっかり診察を受けるべきと判断し救急搬送を依頼しました。
その後、警察からバイクに傷が沢山あって新しい傷もあるけど他でも事故を起こしているのではないかとしつもんがありました。バイクの所有者は私で、息子には月1~2回程度しか貸しません。傷は車庫が狭いのでどうしてもついてしまいます。保険屋さんからは、バス会社からの聞き取りだと数日前にバイクで転倒したそうですね?と全く身に覚えのないことを言われました。

息子の診断は、暫定的に胸椎圧迫骨折。今後精密検査を受ける予定です。

【質問1】
警察官や保険会社の方の質問が、他でも事故を起こしてそれで身体が痛いんじゃないか!と言いたいのではないかと思います。警察官からは双方が被疑者になり罰則が決まる、メリットは無いとこちらが当たり屋と思ったよ

【質問2】
保険会社の担当を変えていただくことはできるのか。
こちらは、任意保険は入っておらず、ほかの車両の任意保険の弁護士特約は使えるようですが、保険会社同士が同じなので意味が無いのでしょうか事故のショックで

事故後の対応これで良かった?

事故や危険な状況の後、パニックになってしまい、警察への報告をせずにその場を離れてしまった。今になって適切な対応ができていなかったのではないかと不安になっていませんか?警察への報告義務や保険会社への連絡など、事故後の正しい対応について実例を通じて確認してみましょう。

道路で事故ではない車同士が接触しそうになった時に、連絡すべきか?

相談者
1466680さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
先程、職場の敷地内から軽トラで道路に出るときに左折しようとしたところ、左側から来たコミュニティバスとあわやぶつかるとこだったんです。バスが道路の左側へ寄ってくれたので、軽トラに大きな損傷なども無く事故などにはならずに済んだのですが...

【質問1】
この様な場合、バスの運行を管理している自治体の担当している所及び警察に連絡した方がいいのでしょうか?しなくても大丈夫なのでしょうか?

【質問2】
今後仮にそのバスに遭遇した場合には運転手さんにお詫びするべきでしょうか?

発進時のバイクとの接触事故についての相談です

相談者
1456687さんの相談
投稿日:

【相談の背景】
片側1車線の道路を自動車で走行しており、信号待ちで停車してました。

左側からバイクが1台すり抜けて自分の車の前に停車しました。信号が青に変わりバイクが発信しました。自分も発信しようとして少し動かした時に、左後方(左後方のドアのあたり)にバイクがいてビックリして停車しました。

自分はすり抜けていったバイクは認識していましたが、後ろにもバイクが居たのに気が付きませんでした。発進時も前方のバイク(すり抜けていった1台目)が動いたので出発したという感じです。

自分が少し動かして停車したときに、2台目のバイクも驚いてようで停止しました。

その後、自分は停止していたのでバイクは発進していきました。お互いに驚いたと思います。

自分は「えっ、バイクがいたのか!!」
バイク側は「動くのか?」

という感じだったと思います

接触した感触は無く、傷も見当たりませんでした。バイクはその後走っていきました。

朝の出勤時に無謀にすり抜けや追い越しをするバイクなどの本当に腹が立ちます・・・・

お忙しい中申し訳ありませんがよろしくお願いします。

【質問1】
仮に接触した場合は自分にも過失はあるのでしょうか?

【質問2】
今回の件は警察に連絡は必要でしょうか?
よくある出来事なのでしょうか?

非接触事故について。ぶつかっていないけど警察に伝えるべきか。

相談者
871627さんの相談
投稿日:

先程車を運転してて右折する際歩行者とぶつかりそうになりました。相手はびっくりしたようですが当たってもいませんし転倒もしていません。その後スタスタと歩いて行ってしまったので車を止めて大丈夫ですかと聞いたら大丈夫だよと言っていましたので謝って終わりましたが、その場合は警察に伝えるべきでしょうか⁇

過失割合の法律相談まとめ